Wettkampfregeln – Masters 2002

Kapitel 5: Auto - Konfiguration

5-0-1 Im Verlauf eines Rennens wird ein Wagen in 6 neuralgischen Bereichen erheblich beansprucht: Benzin, Bremse, Karosserie, Motor, Reifen, Straßenlage.
Für jeden dieser Bereiche erhält der Wagen bei der Konfiguration eine bestimmte Zahl an Verschleißpunkten (VP)G) die es erlauben, auf die verschiedenen während eines Rennens auftretenden Ereignisse zu reagieren: aus der Kurve fliegen, Bremsen, blockierte Spur, Überbeanspruchung, Kollision, Motorschaden, Straßenlage und feste Betonmauer.
Jeder Fahrer verteilt seine Punkte nach seinem eigenen Ermessen und wie es ihm für seine Renntaktik angebracht erscheint. Er wird sie dann je nach eingegangenem Risiko verbrauchen oder damit auf Ereignisse reagieren, die sich seiner Kontrolle entziehen. Jeder verbrauchte Verschleißpunkt wird auf dem Protokollblatt abgestrichen.

5-0-2 Jeder Fahrer verfügt über 20 VP für das Rennen plus zwei zusätzlichen Punkten in seiner Box um Reparaturen vornehmen zu können.
Diese Punkte können frei auf die 6 genannten Bereiche des Wagens aufgeteilt werden wobei in jedem Bereich mindestens ein VP vorhanden sein muss. Die Konfiguration muss mit einem Kugelschreiber oder anderem, nicht ausradierbarem Stift eingetragen werden, nicht mit einem Bleistift.

5-1 Erinnerung bezüglich Verschleißpunkte

5-1-1 Ihr Wagen scheidet aus dem Rennen aus, sobald der letzte VP Karosserie, Motor oder Straßenlage auf dem Protokollblatt abgestrichen wird.

5-1-2 Sie können nicht mehr bremsen, wenn Sie Ihren letzten VP Bremsen abstreichen.

5-1-3 Sie können nicht mehr gewaltsam herunterschalten (z.B. vom 5. in den 3. Gang), wenn Sie ihren letzten VP Benzin abstreichen.

5-1-4 Wenn Ihr Wagen aus der Kurve fliegt, müssen Sie so viele VP REIFEN abstreichen, wie Sie zu viele Felder gefahren sind. Wenn Sie Ihren letzten VP Reifen abstreichen, geraten Sie ins schleudern. (müssten Sie noch weiter aus der Kurve fahren, müssen Sie bremsen, haben Sie auch keine Bremsen mehr, sind Sie aus dem Rennen).

5-2 Wichtig

5-2-1 Jedem Bereich muss mindestens 1 VP zugeteilt worden sein, wenn das Rennen startet.

5-3 Hinweis

5-3-1 Die zwei in der Box verfügbaren VP können auch schon bei der Grundkonfiguration des Wagens verwendet werden und damit die maximal verwendbaren VP auf 22 erhöhen.
Werden diese Punkte für den Wagen verwendet stehen sie natürlich nicht mehr länger in der Box zur Verfügung. Es ist auch erlaubt zu teilen und 21 VP am Wagen zu haben und nur 1 VP in der Box zu lassen. Die Box ist somit der einzige Bereich der Wagenkonfiguration, der beim Start des Rennens 0 Punkte aufweisen darf (dann aber natürlich auch für den Rest des Rennens).


weiter zu Kapitel 6: Gangwahl und Bewegung des Autos
zurück zu Kapitel 4: Boxenwahl und mögliche Mechanikerpunkte
zum Glossar
zurück zum Inhaltsverzeichnis