Wettkampfregeln – Masters 2002
Kapitel 19: Boxenstopp
Um verlorene VP zu reparieren und die Reifen zu erneuern oder zu wechseln, muss ein Wagen einen Boxenstopp machen.
19-1 Fahrregeln in der Boxengasse
19-1-1 Um an die Box zu gelangen, muss ein Pilot die (einspurige) Boxengasse, die zu den Boxen führt, entlang fahren.
19-1-2 Die Boxenein- und ausfahrt wird durch die mit Pfeilen versehenen Felder vor jeder Box gekennzeichnet.
19-1-3 Die Regeln für Kollision, blockierte Spur und Motorschaden werden in der Boxengasse nicht angewendet. Die Regeln für Überbeanspruchung, Bremsen und Windschatten hingegen gelten auch in der Boxengasse.
19-1-4 Falls von einem Spieler eine "20" oder "30" gewürfelt wird, auch wenn das durch einen Spieler gemacht wird der gerade in die Box fährt, sind alle Wagen in den Boxen oder der Boxengasse vom Prüfen ihrer Motoren befreit, alle anderen aber nicht. Sollte das Wetter wechselhaft sein, folgt die Ermittlung des neuen Wetters am Ende der Spielrunde (bevor der Führende wieder an der Reihe ist).
19-1-5 Wenn in der Boxengasse ein Wagen vor Ihnen steht, dann können Sie diesen nicht überholen (die Trasse ist einspurig!). Sie müssen diesem Wagen hinterherfahren. Es handelt sich jedoch nicht um eine "blockierte Spur" wie in Kapitel 12 (Blockierte Spur) beschrieben.
19-1-6 Es gibt keinen vorgeschriebenen niedrigsten oder höchsten Gang in der Boxengasse (ausgenommen auf Oval-Kursen).
19-1-7 Während des Starts und der letzten Runde ist die Boxengasse geschlossen. Kein Wagen kann sie zu dieser Zeit benutzen. Kapitel 19-5 kommt daher in diesem Fall nicht zur Geltung.
19-2 Boxenstopps
19-2-1 Damit ein Boxenstopp durchgeführt werden kann, muss sich das Auto auch auf dem Boxenfeld befinden. Wenn es sich zwar daneben, aber noch in der Boxengasse befindet, hat es seine Box noch nicht erreicht. In der Abbildung 19-5-6 sind die Autos E und H in ihrer Box, die Wagen F und G aber nicht.
19-2-2 Um in ein Boxenfeld hineinzufahren gibt es keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Überzählige Felder die nicht ausgefahren werden, können einfach ignoriert werden.
19-2-3 Sobald ein Wagen seine Box erreicht hat, erneuert der Pilot die Reifen seines Wagens indem er die bis dahin abgestrichenen VP Reifen auf dem Protokollblatt wieder ausradiert. Auch wenn kein einziger Reifen abgestrichen wurde, ist es erlaubt die Reifen zu "erneuern", egal ob es sich um weiche, harte oder Regenreifen handelt.
19-2-4 Der Fahrer muss mindestens eine Runde um die ganze Strecke gefahren sein, um einen Boxenstopp machen zu können.
19-2-5 Wird die Boxengasse benutzt, muss auch an die Box gefahren werden.
19-3 Schneller Boxenstopp
19-3-1 Der schnelle Boxenstopp ist dazu gedacht, um verbrauchte Reifen wieder zu ersetzen oder die Reifen einfach nur zu erneuern. Auch dann, wenn die neuen Reifen vom selben Typ wie die gebrauchten Reifen sind und/oder kein einziger VP Reifen in der oder den vergangenen Runde(n) gestrichen wurde.
19-3-2 Unmittelbar nach dem Erneuern der Reifen würfelt der Spieler mit dem schwarzen Würfel um zu ermitteln, wie schnell seine Boxen-Crew den Reifenwechsel vorgenommen hat.
19-3-3 Würfelergebnis zwischen 1 und 10: refolgreicher schneller Boxenstopp. Super! Die Mechaniker haben tolle Arbeit geleistet und keine Zeit verloren. Der Pilot teilt das Würfelergebnis durch 2, rundet auf damit eine ganze Zahl herauskommt und kann diese Zahl Felder sofort weiterfahren und die Box verlassen. Dabei befindet sich der Wagen im 4. Gang. In der nächsten Runde kann der Pilot in den 5. oder in den 3. Gang schalten oder auch in den 2. Gang, wenn dafür ein VP Benzin gestrichen wird.
19-3-4 Würfelergebnis 11 bis 20: erfolgloser schneller Boxenstopp. Au! Ihre Mechaniker haben nicht ausreichend geschlafen. Sie müssen bis zur nächsten Runde warten, bevor Sie weiterfahren können. In der nächsten Runde kann der Pilot im 4. oder einem niedrigeren Gang weiterfahren.
19-3-5 Wichtiger Hinweis: Ein Wagen mit weichen Reifen kann nach einem erfolgreichen schnellen Boxenstopp den "+1"-Bonus des zusätzlichen Feldes nicht in Anspruch nehmen, wenn er aus der Box fährt.
19-3-6 Der "+1"-Bonus der weichen Reifen gilt bis ein Wagen seine Box erreicht hat, auch dann, wenn diese Box hinter der Start-/Ziellinie liegt.
19-4 Langer Boxenstopp
19-4-1 Während einem langen Boxenstopp können VP Bremsen, Motor, Karosserie und Straßenlage ausgeglichen werden
- zusätzlich werden auf jeden Fall auch die Reifen gewechselt. Der lange Boxenstopp funktioniert folgendermaßen:
Der Pilot steuert seine Box an und kündigt einen langen Boxenstopp an und teilt auch mit, was er reparieren möchte.
Für jeden reparierten Punkt wird ein Boxenpunkt gestrichen.
19-4-2 Der Wagen bleibt in der Box und kann erst in der nächsten Runde im 4. oder einem niedrigeren Gang weiterfahren.
19-4-3 Es ist auch möglich einen langen Boxenstopp zu machen ohne etwas außer den Reifen zu reparieren.
19-5 Vorgehensweise
19-5-1 Die gestrichelte Linie in der unten stehenden Abbildung (19-5-6) zeigt die gedachte "Boxeneinfahrtslinie" nach der es nicht mehr möglich ist an die Box zu fahren, wenn sie überquert wurde. In diesem Beispiel kann das Auto C nicht mehr in die Boxengasse einbiegen während Wagen I das sehr wohl noch kann.
19-5-2 Die Autos werden in folgender Reihenfolge gezogen:
19-5-3 Zur Erinnerung: Autos in der Boxengasse befinden sich in einer neutralen Zone. Die Wagen A und D müssen nicht auf Kollision würfeln.
19-5-4 In der unten stehenden Abbildung ist die richtige Zugreihenfolge: A-B-C-D-E-F-G-H-I.
19-5-5 Hinweis: Auch wenn Wagen I vor Wagen C an dieser Stelle war und sich im gleichen oder einem höheren Gang befindet, Wagen C hat die Boxeneinfahrtslinie bereits passiert und Wagen I noch nicht. Daher spielt Wagen C vor Wagen I.
19-5-6 Abbildung:
19-5-7 Wichtig: Unabhängig von der Art des Boxenstopps muss ein Pilot den Reifentyp, den er für die nächste(n) Runde(n) verwenden will, bekannt geben bevor irgendeine andere Handlung getätigt wird (Auswürfeln eines schnellen Boxenstopps, Reparieren anderer VP, Wetter ermitteln, usw.). Der gewählte Reifentyp kann in der nächsten Spielrunde nicht mehr gewechselt werden, auch wenn der Wagen noch an seiner Box steht.